Catégorie : Compte-rendu (Page 1 sur 9)

30/01/2018: Entrainement EDT P1/S2 – Zone I2

44km – 2h00 – 439m D+ – 21,8km/h moyenne

Même si cela risque de devenir un peu lassant de lire des micro comptes-rendus, je continue aujourd’hui sur la lancée avec la sortie du jour.

Je verrais par la suite si il ne sera pas mieux de cumuler les compte-rendu…

La sortie du jour aura un goût particulier. En effet, comme vous ne le savez pas tous(!!!), je viens de changer de monture pour les saisons à venir.
Adieu LOOK, bienvenue à KUOTA.

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26/01/2018: Entrainement EDT P1/S1 – Zone I2

Et bien voilà, la machine est lancée… On reprend l’entrainement pour l’Etape du Tour 2018 (que j’appellerai dans les prochain article: EDT) qui va arriver à grand pas.

Si l’épreuve 2017 était difficile, surtout pour une première, avec 180km et 3650m D+ et surtout toutes le difficultés situées dans les 60 derniers kilomètres, celle de 2018 s’annonce, à mon sens, bien plus dure.

En effet, 160km, 4017m D+ et 4 cols, ce n’est pas la même gestion… Par conséquent, autant s’y préparer.

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09/09/2017 – LA RONDE PICARDE 2017 – Douches tropicales

Classement Scratch Mediofondo – 153eme/449 – 5:01:16

Temps en déplacement – 141.8 km – 4:50:12 – 29.3 km/h de moyenne

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Une fois de plus, la Team GS se présentait à la dernière épreuve du Grand Trophée : la Ronde Picarde 2017. Un seul coureur cette année, FG répondait quant à lui à l’appel de la Nation !

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16/07/2017 – Etape du Tour Briançon-Izoard

S180km – 3650m D+
10:00:46 pour François
10:34:20 (total) – 9:19:27 (déplacement) – 19,4 km/h moyenne pour FG

(Vidéo en fin d’article: il faut nous trouver!!)

Etape du TourCela fait un petit moment que nous n’avions pas posté d’article sur le blog et bien évidemment nous nous en excusons…

Mais nous sommes toujours présents et nous revenons aujourd’hui, après cette longue absence, avec un compte-rendu assez… énorme, si je peux m’exprimer ainsi.

Cet article aura une forme particulière car en fin de page, vous trouverez le récit de François. Vous aurez ainsi les deux « versions ».
En gros, cela signifie que là, vous allez avoir de la lecture!

Comme nous l’avions écrit il y a quelques temps, nous nous sommes lancé le défi de boucler l’Etape du Tour 2017 qui reliait Briançon au sommet du Col d’Izoard.

Mais commençons par le commencement…

Inscrits dès le mois d’octobre 2016 (date d’ouverture des inscriptions officielles), il a fallu organiser le déplacement. Et le premier grand moment de solitude a été de trouver un hébergement sur Briançon même. Tout était réservé depuis un petit moment mais par chance, François et moi avons trouvé une chambre dans un hôtel à 5 minute des sas de départ.

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13/05/17 – Entrainement Etape du Tour… Toujours!

Après une longue absence dont nous nous excusons, nous revenons avec un petit article…

Je dois avouer que depuis mon déménagement (pourtant pas très loin) en janvier, nous n’avons pas roulé une seule fois en binôme. Il va falloir réparer ça rapidement.

Depuis mon arrivée dans l’Oise je roule plus vers le Nôôôôôrd maintenant et avec tout ce que cela impose: le vent, la pluie, etc…

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06 et 12/11/2016 – Etape du Tour P1 – S2 et S3

45,1 km – 1:51:02 – 24,4 km/h moyenne – 231m D+
50,4 km – 2:05:01 – 24,2 km/h moyenne – 296m D+

dsc01629Une fois n’est pas coutume, j’ai regroupé les deux entraînements sur un article.

Puisque les séances vont se ressembler jusqu’en février, je ne voudrais pas trop vous ennuyer avec des articles courts qui parlent de la même chose.

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30/10/2016 – Prépa Etape du Tour – P1/S1

42,5 km – 1:44:41 – 24,4 km/h moyenne – 279m D+

Après une grosse période de break, puisque je ne suis pas remonté sur le vélo depuis la Ronde Picarde en septembre, j’ai fait ma reprise ce dimanche…

Mais si je ne suis pas remonté sur le vélo avant, je ne suis pas resté sans activité sportive non plus: un peu de running, un peu de natation pour rester dans le « moove » comme on dit de nos jours.

Certains de nos lecteurs l’ont lu sur notre page Facebook d’autre sur nos compte Instagram, nous sommes engagés sur l’Etape du Tour 2017 qui se déroulera le 16 juillet l’année prochaine.

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16/10/2016 – Le Toboggan Meudonnais 2016

89,89 km – 3:28:05 – 25,9 km/h de moyenne – 1024 m D+

Cette cyclo non chronométrée de la vallée de Chevreuse est l’une des plus fréquentée de la région Ile de France, voir même la plus populaire. Avec près de 800 cyclistes cette année et 900 en 2014, année record pour le Toboggan Meudonnais, elle devient le rendez-vous incontournable d’une année cycliste bien remplie.

Comme toujours aux commandes, l’AS Cyclo de Meudon nous avait préparé de nouveau un parcours aux petits oignons, c’est le cas de le dire… Vous verrez plus loin.

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10/09/2016 – La Ronde Picarde (Grand Trophée)

132,3 km – 4:43:22 – 28km/h de moyenne – 934m D+
(vidéo en fin d’article)

dsc01606Ouh la la, ce fut un périple que cette Ronde Picarde!

Cette cyclosportive chronométrée, comptant pour le Grand Trophée 2016, nous faisait de l’oeil. En effet, nous souhaitions avec François, nous mesurer à un chrono, histoire de voir ce que l’on vaut…

Alors! La Ronde Picarde, comment ça marche!

Vous prenez une ville de départ (Abbeville), vous y tracez une beeeelle boucle de « 128 km » (en réalité 132) qui longe une grande partie la magnifique Baie de Somme, vous y adjoignez une organisation impeccable par notre hôte Henri Sannier et vous y saupoudrez un peu de vent… Et voilà!

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19/07/2016 – Col des Saisies via Megève

95,8km – 4:39:41 – 20,6km/h moyenne – 1816m D+
(Vidéo en fin d’article)

2016_07_19 Col des Saisies-30Vous l’attendiez ce compte-rendu de sortie! Oui, bon, je vous l’accorde, cela fait un moment que nous n’avons pas posté… Trêve de bavardage, place au vélo!

En vacances dans les Alpes, il était tout naturel d’aller grimper quelques cols de Haute-Savoie et de Savoie où j’étais pour les vacances…

On ne croirait pas que créer de jolis parcours serpentant entre vallées et sommets soit aussi compliqué. En effet, il faut prendre en compte plusieurs contraintes: le point de départ, la difficulté, la distance, la logistique, etc…

Pour ma part, avant de partir je trace sur Openrunner plusieurs parcours (entre 5 et 6) que je charge dans mon GPS. Ainsi une fois sur zone, en fonction du temps dont je dispose, de la météo, etc… Je peux choisir un parcours qui correspond parfaitement.

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